Segor Industries

Segor Industries est installée au 1 rue du Moulin, à Beurey-sur-Saulx. Son site se présente comme fabricant et réparateur de réducteurs de vitesse, spécialiste des engrenages à roue et vis sans fin, et indique travailler depuis plus de 130 ans; l'annuaire date la création de 1882, alors que le registre, sous la dénomination Engins Segor, la situe en décembre 1996. L'annuaire décrit une S.A.R.L. au capital de 339 500 €; le registre indique une SAS et le code NAF 33.12Z.

L'annuaire déclare 30 personnes, et l'INSEE classe l'entreprise dans la tranche de 20 à 49 salariés. L'annuaire nomme Thierry Iung gérant, Julien Drouot responsable commercial, Anthony Springer responsable technique et M. S. Bauer responsable du contrôle et de la qualité. Le registre cite Thierry Iung comme directeur général et la société Segor Finances comme présidente de SAS. Pour 2025, le registre publie un résultat net de 173 650 €, sans chiffre d'affaires.

Le site distingue trois volets : la fabrication (réducteurs, engrenages, paliers, vérins mécaniques, renvois d'angle), la réparation, avec intervention sur site de techniciens, et le négoce de réducteurs, moto réducteurs, accouplements, freins et embrayages de toutes marques. L'annuaire classe l'entreprise dans trois expertises : équipement machines spéciales, services, usinage et mécanique.

• Fabrication de réducteurs de vitesse
• Fabrication de vérins mécaniques
• Réparation de réducteurs toutes marques
• Fabrication de paliers
• Taillage d'engrenages
• Mécanique générale
• Conception et reconstruction de réducteurs par le bureau d'études

Le site indique des réducteurs de vitesse de 50 mm à 500 mm d'entraxe. La série V / VP regroupe des réducteurs à roue et vis sans fin; les réducteurs à engrenages comprennent le type ENVS, exécuté suivant les indications CNOMO pour l'animation de convoyeurs aériens, et des trains parallèles principalement à denture droite ou hélicoïdale. Le site cite comme domaines d'application la sidérurgie, la cimenterie, l'énergie et l'environnement pour ses organes standards de transmission et ses réducteurs spéciaux, et les convoyeurs automobiles, la sidérurgie, la cimenterie et la chimie pour ses réducteurs à trains d'engrenages. Pour les fabrications spéciales, le bureau d'études travaille d'après plans, cahier des charges ou pièces modèles, jusqu'à 16 tonnes et / ou 500 000 Nm, et peut proposer un produit respectant les cotes fonctionnelles d'un réducteur existant pour une dépose-repose sans modification, quelle que soit la marque d'origine (le site cite notamment Hansen, Flender, SEW et David Brown). Le site indique aussi pouvoir reconstruire des réducteurs qui ne sont plus commercialisés, à partir d'un appareil modèle économiquement irréparable. Les paliers « R » à rotules régulées sont annoncés pour des alésages de Ø220 à Ø460 mm, de fortes charges et des vitesses de 0,1 à 10 m/s; le site cite aussi des paliers lisses, tendeurs et sur mesure.

• Réparation de réducteurs toutes marques
• Intervention sur site de techniciens
• Conseil en lubrification
• Supervision de montage
• Expertise et assistance technique sur site
• Négoce de réducteurs, moto réducteurs, accouplements, freins et embrayages

Le site décrit la réparation comme une activité d'ateliers équipés : inspection, démontage, nettoyage, réparation et remontage des réducteurs, complétés par l'intervention de techniciens sur site. Le bureau d'études est présenté comme spécialiste des systèmes de transmission, avec conseil en lubrification et supervision de montage.

Horaires publiés sur la fiche Google de l'établissement.