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TELL SYSTEMS

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Usinage · Maulévrier (49)

Tell Systems

Usinage de précision et intégration de systèmes mécaniques et électromécaniques à Maulévrier : fraisage 3 à 5 axes, tournage multi-axes, finitions et essais.

Fondation
1991
Effectif déclaré
35 dont 3 qualité
Chiffre d'affaires
4,51 M€ (2024)

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Présentation

Mécanique de haute précision et intégration de systèmes à Maulévrier

Tell Systems est installée rue de la Gare, à Maulévrier (49360). Son site se présente comme un acteur de la mécanique et des systèmes de haute précision, au service des industries de pointe, et explique que son nom fait référence à Guillaume Tell. Il évoque l'équipement des forces françaises depuis 2002, affiche un taux de conformité de 99 %, un taux de service de 97 % et une production 100 % française, sans en préciser la période, et porte sur sa page d'histoire la mention « Précis depuis 2015 ». L'annuaire résume son savoir-faire en usinage de précision et intégration d'ensemble et de systèmes, la classe dans l'expertise usinage, mécanique et la rattache au code NAF 2562B, mécanique industrielle.

Les mentions légales du site désignent la société sous le nom de sas TELL, au capital de 84 000 euros, avec Olivier Lopez comme directeur de la publication. L'annuaire parle d'une S.A.S. au capital de 84 000 € et nomme M. Olivier Lopez comme président; le registre enregistre la société sous le nom Tell (Tell Systems), date sa création de 1991 et cite la société L.B. Participations comme présidente de SAS. L'annuaire déclare 35 personnes, dont 3 affectées à la qualité, et le registre classe la société dans la tranche de 20 à 49 salariés pour 2023. Pour 2024, le registre publie un chiffre d'affaires de 4 514 310 € et un résultat net de 17 294 €.

Références

Programmes cités par le site

  • Constellation satellite (One Web)
  • Mission Voxan Wattman (Venturi)
  • Boîtier de commande du système de guidage d'un missile (DGA)
  • Corps de détendeur de soupapes (Mercedes Grand Prix)
  • Alimentation oxygène du système d'éjection pilote (Dassault)
  • Boîtier de tir missile (DGA)
  • Support de circuit électrique de train avant (Sukhoï)
  • Face avant de cockpit pilote (Pilatus)
  • Système de dégivrage de bord d'attaque (Bombardier)
  • Système d'alimentation carburant (Airbus Hélicoptère)
  • Hypercar 9X8 (Peugeot Sport)

Le site présente ces onze références sous l'intitulé « programmes d'excellence », sans préciser le rôle de l'entreprise dans chacun d'eux. Sa page d'accueil évoque l'équipement des forces françaises depuis 2002, une accélération de 0 à 200 km/h en 5,2 secondes, le transport de chefs d'État du monde entier et l'accès à des fonds marins de plus de 3000 mètres, sans nommer les pièces concernées. Il liste comme matières l'aluminium, l'inox, l'APX4, le 17-4PH, le titane, l'Inconel, l'Invar et les plastiques, liste que des points de suspension laissent ouverte, et cite, dans sa rubrique protections et peintures, OAC, OAS, OAD, Alodine, Surtec 650, passivation, nickelage, ressuage et magnétoscopie, ainsi que des systèmes de peintures suivant les spécifications des clients.

Moyens techniques

Ingénierie, usinage, finitions et essais fonctionnels

Ingénierie et supply chain

4 éléments
  • Conception 3D sur station SolidWorks
  • Modélisation mécanique CAD/CAM sur stations Missler V7
  • Pilotage de production par Helios ERP 2.4
  • Management du panel fournisseurs et optimisation des achats

Usinage

2 éléments
  • Fraisage 3 à 5 axes et cellules flexibles robotisées
  • Tournage multi-axes et ravitailleurs de barres

Finitions

4 éléments
  • Superfinition sous loupes binoculaires
  • Microbillage, sablage fin
  • Marquages par micro-percussion, encre numérique, vernis
  • Impression 3D : volume 305 x 305 x 300 mm, matière PLA

Intégration et essais

6 éléments
  • Intégration de systèmes mécaniques et électromécaniques : rivetage, frettage, étuvage, pose de PR, collage
  • Banc d'équilibrage
  • Banc d'essais hydraulique statique ou dynamique basse pression
  • Test d'étanchéité
  • Tests fonctionnels électriques : conductivité, tension de claquage, contrôle diélectrique
  • Mesures 3D

Savoir-faire déclaré

Ce que l'entreprise annonce

Usinage de précision et intégration d'ensemble & systèmes
Savoir-faire déclaré par l'entreprise, reproduit tel quel.

Localisation

Maulévrier, Maine-et-Loire

Rue de la Gare, 49360 Maulévrier

Voir sur la carte (nouvel onglet)

Questions fréquentes

Avant de contacter TELL SYSTEMS

Quelles opérations d'usinage Tell Systems propose-t-elle ?

Le site cite le fraisage de 3 à 5 axes avec des cellules flexibles robotisées et le tournage multi-axes avec ravitailleurs de barres. L'annuaire résume l'activité en usinage de précision et intégration d'ensemble et de systèmes.

Quelles matières Tell Systems travaille-t-elle ?

Le site liste l'aluminium, l'inox, l'APX4, le 17-4PH, le titane, l'Inconel, l'Invar et les plastiques, en laissant la liste ouverte par des points de suspension.

Quelles références Tell Systems cite-t-elle ?

Le site cite onze programmes, dont la constellation satellite One Web, l'Hypercar 9X8 de Peugeot Sport, un système d'alimentation carburant associé à Airbus Hélicoptère, une face avant de cockpit associée à Pilatus et deux boîtiers associés à la DGA, sans préciser le rôle de l'entreprise.

Quels essais et contrôles l'entreprise réalise-t-elle ?

Le site cite des essais et tests fonctionnels : banc hydraulique statique ou dynamique basse pression, test d'étanchéité, tests électriques de conductivité, de tension de claquage et diélectriques, banc d'équilibrage et mesures 3D.

Qui dirige Tell Systems ?

L'annuaire nomme M. Olivier Lopez comme président. Le registre cite la société L.B. Participations comme présidente de SAS, et les mentions légales du site désignent M. Olivier Lopez comme directeur de la publication.

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Sources : fiche d'annuaire de l'entreprise, site officiel de l'entreprise, répertoire SIRENE de l'INSEE, fiche Google de l'établissement. Aucune information ajoutée sans source.

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